El senador Marco Antonio Gama Basarte solicitó este jueves ante el Pleno de la Cámara Alta llevar a cabo, bajo la figura de Parlamento abierto, el análisis y discusión para determinar la viabilidad de continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
El senador potosino, secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República, indicó que en razón de los últimos acontecimientos que revelan errores e inconsistencias en el cálculo presupuestal, con un incremento a la fecha de 8 mil millones de pesos o más, a los 70 mil millones originalmente presupuestados para la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía, se hace necesario analizar dicha situación.
Además, señaló como otro de los motivos para solicitar el mencionado ejercicio, que otros 6 mil 275 millones de pesos extra deberán ser erogados durante 2019 y 2020 por diversos conceptos entre los que se incluye la pista colindante con el cerro de Paula, situación no prevista en el plan original presentado, a lo que deberán sumarse otros 885 millones de pesos por estudios de preinversión.
Gama Basarte expuso además que en la base militar de Santa Lucía se encuentran tres pozos de agua, los cuales son parte del acuífero Cuautitlán-Pachuca, el cual está sobreexplotado, pero que además no bastarán para la obtención de los 6 millones de litros de agua que se requerirán al día para el funcionamiento del aeropuerto.
Otro aspecto muy relevante por el que se haría necesario llevar a cabo el ejercicio de Parlamento abierto para determinar la posibilidad de continuar con la construcción del NAIM, explicó el senador por Acción Nacional, lo constituye el tema de los vestigios arqueológicos existentes en el lugar.
Sostuvo que, de acuerdo a las declaraciones del director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), se han encontrado vestigios arqueológicos en la zona donde se realizarán las ampliaciones del Aeropuerto de Santa Lucía, existiendo la posibilidad de encontrar estructuras que por su carácter no sea conveniente remover, es decir, se tendría que modificar el proyecto original y adaptarlo a las condiciones que exijan los vestigios arqueológicos, dada la importancia de cuidar el patrimonio y la memoria histórica.
Gama Basarte señaló que la finalidad de la petición es que a México le vaya bien.
“Es necesario seguir generando consensos en este Senado, estamos a tiempo de reconsiderar una decisión que en su momento pudo ser diferente si se hubiera contado con la información que ha surgido, y hoy con la herramienta de Parlamento abierto nos da la posibilidad de reflexionar sin sesgos políticos lo mejor para el país y su desarrollo”, indicó.
Por último, precisó que el ejercicio de Parlamento abierto se podría realizar en el mes de mayo, organizado por la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado, a efecto de escuchar a los expertos, investigadores, académicos y organizaciones de la sociedad civil, y que, con sus conclusiones se pueda dotar de nueva información al titular del Ejecutivo federal para tenga elementos suficientes para reconsiderar la viabilidad de continuar con la construcción del NAIM.
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