De acuerdo con la asociación civil Impunidad Cero, las 26 rutas de transporte público colectivo concesionado que circulan por la Ciudad de México, es decir, más de seis mil 500 unidades, operan con un seguro informal, por lo que si ocurre un accidente no hay forma de reparar el daño. Para mejorar este asunto, “el presidente de la asociación, Federico Reyes Heroles, propuso (…) incrementar las tarifas de ese transporte público, a cambio de que los permisionarios contraten un seguro comercial y con cobertura de daños a terceros”, así lo comunicó la Jornada.
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