DATO URBANO

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Durante años la planificación del transporte ha dejado de lado al peatón, promoviendo más vialidades para los autos y menos banquetas. Caminar es una de las formar más prácticas, sanas y accesibles para reducir emisiones de CO2 en la Ciudad de México (CDMX), pero sabemos que no todas las zonas de la CDMX tienen banquetas óptimas para el libre transitar del peatón.

Ante ello en Sinbaches.com nos interesamos en conocer el porcentaje de manzanas y banquetas en la Ciudad de México para darnos una noción de quién es dueño de la calle: los automóviles o los peatones. De acuerdo con el Inventario Nacional de Vivienda (INV) 2010 estos son los datos:

1.- México cuenta con un total de un millón 129 mil 728 manzanas, de las cuales el 33% cuenta con una cobertura total de banquetas, un 36% cuenta con banquetas de forma parcial (es decir en una vialidad o dos) y un 27% de ellas no cuentan con banquetas.

2.- Aquellas entidades con la mayor cobertura de banquetas son Aguascalientes con 63%, Nuevo León con 58%, Colima con 52%, la Ciudad de México con 44% y Jalisco con 24%.

Sin duda es difícil determinar el número de banquetas óptimas que garanticen el adecuado caminar del peatón, y pensando en ello no es lo mismo caminar por 16 de Septiembre, en el Centro Histórico, donde tenemos un modelo de calle compartida y con amplia banqueta que hacerlo en una calle periférica en Santa Fe, pero queda claro que la preferencia de ejes viales sigue ganando y el peatón sigue perdiendo.

Por último queremos mencionar el artículo “Movilidad cotidiana y accesibilidad: ser peatón en la ciudad de México” escrito por la Dra. Ruth Pérez, en el cual se menciona que la presencia de obstáculos y barreras en banquetas impiden la continuidad y fluidez en trayectos a pie. Tan sólo uno de cada cinco encuestados mencionó haber sufrido algún accidente en banqueta; los casos más frecuentes fueron caídas en baches y hoyos (21.5%), caídas en coladeras (21.5%) y tropiezos en banqueta rotas (18.5%).

 

 

Fuentes:
http://mexico.itdp.org/areas/movilidad-no-motorizada/
http://labrujula.nexos.com.mx/?p=698#_ftn2

 

 

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